弯曲巷道断面加宽在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，应将上述安全间隙适当加大，加大值与车箱长度、轴距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为200mm（20t电机车可加宽300mm），内侧为100mm，双轨中线距为300mm。有的设计为了简化计算，内外侧均加宽200mm。巷道除曲线段要全部加宽外，与曲线段相连的两端直线段也需加宽。其加宽长度对于矿车运输巷道建议取1.5～3.5m；电机车通行的巷道，建议加宽3～5m。双轨曲线巷道，两轨道中线距加宽起点也应从直线段开始，用于机车建议加宽5m；用于3t或5t底卸式矿车建议加宽5～7m；用于1t矿车可加宽2m。
1、什么是混凝土检查井
说起混凝土检查井，它其实只是检查井分类中的一种，主要采用混凝土、砂浆、砖、碎石等这些为原材料，并按照一定的技术要求来进行制造生产的。钢筋混凝土检查井2、混凝土检查井的原材料
42.5水泥、骨料(沙子、石子)、钢筋、砼强度配比：井室、井筒为C30，其他部位为C25。
3、混凝土检查井的生产工艺
混凝土检查井采用旋滚碾轧工艺，而且采用这种工艺的话在综合造价方面会降低很多，至少会低于混凝土现浇10%左右，确实大大的降低了生产成本。
操作工艺
(一) 作业准备
1、 浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的保护层垫块是否垫好，钢筋的保护层垫块是否符合规范要求。
2、 如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。
3、 施工缝的松散混凝土及混凝土软弱层已剔掉清净，露出石子，并浇水湿润，无明水。
4、 梁、柱钢筋的钢筋定距框已安装完毕，并经过隐、预检。
5、 自拌混凝土，应在开盘前1h左右，测定砂石含水率.调整施工配合比。
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