柱起吊：
起吊柱采用吊运钢板和吊具，用卸扣、螺旋吊点将吊具、钢丝绳、相应重量的手拉葫芦、柱上端的预埋吊点连接紧固。起吊过程中，柱不得与其他构件发生碰撞。
预制柱起立
预制柱吊运
预制柱的起立：
预制柱起立之前在预制柱起立的地面下垫两层橡胶地垫，用来防止构件起立时造成破损。
用塔式起重机缓缓将柱吊起，待柱的底边升至距地面30cm时略作停顿，利用手拉葫芦将构件调平，再次检查吊挂是否牢固，若有问题必须立即处理。确认无误后，继续提升使之慢慢靠近安装作业面。
预制装配式混凝土结构中预制柱的预留插筋长度仅为8D(D为钢筋直径)+20mm。钢筋套筒内壁边比其宽3mm以内，预留钢筋偏差大，超出套筒内壁时直接造成竖向构件无法吊装，吊装就位将出现无法施工的问题。预留插筋的定位偏差在套筒内，但是超出了允许偏差3mm时，即使预制构件能够勉强吊装，也将会导致柱子垂直度产生较大的误差，钢筋连接套筒灌浆质量难以达到要求，由此可见预制柱预留插筋定位准确的重要性。为此，分析总结安装要点如下。
因此插桩时应对准桩位，使桩机调整到准确位置，并保持桩机水平，保持桩垂直压入土层。在距桩机正、侧面（即90°两个方向）10～20米处设置2台经纬仪或吊锤，用以观测垂直度情况，用压机支腿油缸调整垂直，插桩垂直度误差不准超过0.5%，对中调准后方可实施压桩，此时不断观察偏差与垂直度，若有不满足及时调整。压桩过程中，司机应经常观察压力表，控制压桩阻力，调节桩机压力同步平衡，避免偏心，并详细作好施工记录。
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