其中，Q为液体的排量，t注入液体的时间，R为套管的内半径，RN+1为第Ν+1段套管的内半 径，L为套管的深度，=0，Ln为N段油管的深度，N为注入液体流经过的套管段数。
所述液位压计算公式如(d)所示
其中，Pb为压裂车输出栗压、P为液体密度、H为液柱高度、g为重力加速度，μ为液体摩阻 系数。
所述S4中的显示根据预置参数计算，始终套管在外圈，油管在内圈，根据预置的套 管参数和有关参数创建出井筒的结构图。
(1)套管注入，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色只 在套管内显示，油管为空。
(2)油管注入，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色只 在油管内显示，套管为空。
(3 )油套合注，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色在 油管和套管内都显示。
其他规定
（1）斜井采用有轨运输时，井口必须设置挡车器，并设专人管理；斜井长度超过100m时，应在井口下20m和接近井底60m处设置第二道挡车器；长大斜井应每隔100m和接近井底时在轨道上设置防溜车装置。
（2）斜井中牵引运输速度不得大于5m/s，接近洞口与井底时不得大于2m/s，升降加速度不得大于0.5m/s。
（3）斜井提升设备必须装设下列保险装置：防止过卷装置；防止过速装置；当提升速度超过3m/s时，必须装设限速器，保证提升容器到达终端停止位置前的速度不大于2m/s。
（4）斜井施工中严禁人员乘坐斗车、矿车。当斜井的垂直深度超过50m时，应配备运送人员的车辆。
排水体制的特点
1)环保方两，全部截流式合流制对环境的污染；部分截留式合流制雨天时部分污水溢流入水体，造成污染；
2)造价方面，合流制管道比完全分流制可节省投资20%-40%，但合流制泵站和污水处理厂投资要高于分流制，总造价看，完全分流制高于合流制。
3)维护管理，合流制污水厂维护管理复杂。晴天时合流制管道内易于沉淀，在雨天时沉淀物易被雨水冲走，减小了合流制管道的维护管理费。
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