排水管道的检查井一般是砖砌或钢筋混凝土检查井，而且应采用钢筋混凝土底板。为防止渗漏、提高工程质量、加快建设进度，近几年多采用钢筋混凝土等材质的预制检查井或者成品检查井。成品检查井的布置应尽量避免现场切割成品管道，因为管道切割后接口施工很难保证严密，容易造成地下水渗入。对排水管道来说，检查井的位置应设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处及直线管段上每隔一定距离处。
路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141—2008)，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于95％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难，一般绕过井一定距离碾压；而人工夯实又难以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
道路检查井周边及管线敷设处的路面沉降、裂缝和破损是城市道路的一项质量通病，不仅影响路面的整体性、美观性，更影响路面行车舒适及交通行驶安全，从而极大地影响城市的环境质量。考虑到道路的整体景观效果，在井盖周围上方设置了沥青面层，砼层+沥青面层，或直接铺筑沥青，导致沥青层和砼厚度均较小，成为结构的薄弱点，易破损开裂。
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