目前国内绝大多数城市的管道检查井采用现场砌筑方式设置，这样的施工具有工艺落后、施工机械化程度低、施工周期长、道路交通安全影响大、结构强度低、耐久性差等显著特点。采用混凝土砌块式，下部现浇与上部拼装结合式、下部砖砌上部拼装结合式和预制装配式的混凝土检查井，其中以预制装配式应用为广泛，其结构主要由井盖、井口环，井口调节环、井室等 4 个部分组成。
排水检查井的预留管管口宜采用低强度砂浆砌筑封口抹平。现浇钢筋混凝土井振捣密实，无漏振、走模、漏浆等现象。浇筑时应同时安装踏步，浇筑结束后应及时进行养护，强度等级未达设计要求不得受力。企口坐浆与竖缝灌浆应饱满，装配后的接缝砂浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或振动。当采用C20钢筋混凝土制井筒时，拼装时须有M10水泥灰浆抹缝。设有橡胶密封圈时，胶圈应安装稳固，止水严密可靠。
在检查井地基整平压实及混凝土底板浇筑过程中，严禁带水作业，若在雨季等雨水不可避免的条件下施工时应在基础以外设置排水沟及集水井，及时排水，保证施工质量。若条件允许，应优先考虑采用预制混凝土检查井，其能有效减少施工周期，并提供高强度的井身结构，施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程；若采用砖砌工艺，砌筑前先将砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，每层砖的砌筑砂浆应填充饱满，检查井高度以道路基层底部高程为准。
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