透水性：底层为碎石垫层，透水性好。绿化率：草包砼模式绿化率达到80%-100%，在南方地区几乎达到100%。使用寿命：底层为连续的钢筋混凝土，受压后能均匀受力承载，不会出现断裂及沉降，使用寿命长，无需维护。适用性：各种停车场、消防通道、公园广场，体育场，风景区。
施工速度：只有三层施工工序，施工速度快。高承载植草地坪为一种能使用于人行步道、停车场等公共设施，兼具绿地的美化环境和排水功能的绿地植草方法。由于本草坪为一连续性的钢筋混凝土石墩所构成，所以表面承重物或重车碾压后，不会造成不平均的沉陷，且无一般预铸式植草砖、空心砖易破碎的缺点。因为所植之草具有连续性且草根不会受到破坏，所以可以永保一片翠绿草坪。
检测路基的频率每1000㎡一次，检测数量按《规范》中的规定取样。
为便于取土,在试验前,宜在环刀内壁涂抹少许油或凡士林。
由于碾压土层的密度一般是从上到下减小的,在试验时,应将压实层表层浮动及不平整的部分铲去,达到一定深度,使环刀打下后,能达到要求的取土深度,但不得挠动下层土.
样品取出后应密封，防止水分蒸发，避免影响检测结果。
填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达到的压实度等信息。
弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形(回弹弯沉)，以0.01mm为单位。
注意事项：
a 荷载车的单侧双轮荷载、轮隙宽度及气压要符合测试要求；
b 车载过磅一定是后轴的轴载；
c 现场有车道、桩号的标记，以备能准确找到局部需处理隐患；
d 土基可用3.6m的弯沉仪测试，对于半刚性基层、沥青路面或水泥混凝土路面测试时，宜采用5.4m弯沉仪。
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