目前国内绝大多数城市的管道检查井采用现场砌筑方式设置，这样的施工具有工艺落后、施工机械化程度低、施工周期长、道路交通安全影响大、结构强度低、耐久性差等显著特点。采用混凝土砌块式，下部现浇与上部拼装结合式、下部砖砌上部拼装结合式和预制装配式的混凝土检查井，其中以预制装配式应用为广泛，其结构主要由井盖、井口环，井口调节环、井室等 4 个部分组成。
其抗弯拉强度、开裂强度等都得到了很大的提高，同时可以减小裂缝宽度。强度要比同配比下的普通混凝土检查井盖提高了30%以上，各项性能接近了铸铁检查井盖。制作成本低、回收价值小、防盗等优势。它明显的缺陷是笨重、开肩困难、承载能力不够。再生树脂复合材料检查井盖是以粉煤灰和废塑料为原料，在熔融状态下混炼、通过压制成型的合成树脂基复合材料制品。
很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。混凝土达到设计强度所需时间都在28d以上，若工期安排不合理，在混凝土强度还未形成前就进行碾压，极易造成施工期间的破坏；另一方面养护时间达不到要求，施工单位为避免重夯造成井身变形 ，不敢对井周回填土进行较强夯实。
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