目前国内绝大多数城市的管道检查井采用现场砌筑方式设置,这样的施工具有工艺落后、施工机械化程度低、施工周期长、道路交通安全影响大、结构强度低、耐久性差等显著特点。采用混凝土砌块式,下部现浇与上部拼装结合式、下部砖砌上部拼装结合式和预制装配式的混凝土检查井,其中以预制装配式应用为广泛,其结构主要由井盖、井口环,井口调节环、井室等 4 个部分组成。





开井后发现,多数该类检查井井筒完好,井盖和支座均出现了松动,支座下的座浆和井内抹面出现不同程度的脱落。检查井的地基必须符合设计或施工规范要求,在天然地基上施工时不得扰动原状土,在软弱地基上施工时必须行处理,使地基达到设计承载力,以保证检查井施工的质量。待地基整平压实后,先浇筑素混凝土底板,其强度等级不应小于C15,厚度不小于15cm,宽度大于井身10cm以上为宜,而后方可进行井身施工。
若检查井有管道接入,在管道与井身连接处必须将缝隙填充严密,防止漏水、渗水,对于直径大于300mm的管道,须在接口外砌筑砖圈加固,防止渗水。检查井内外壁必须在填筑路基前粉刷1:2防水水泥砂浆,厚度不得小于2cm,对于接缝、管口等位置需要重点处理。严禁先施工管道后砌筑检查井或者先施工检查井再浇筑混凝土底板。对于检查井周边,选择合适的回填材料和压实方法是关键。当每层路基填筑压实后,由检查井周边向外反挖50cm,然后采用粗砂、或直径不大于3厘米的碎石回填并立式冲击夯压实,压实度不小于95%。